C wie kompakt von Rapido
Die vier Kompaktmodelle C50, C55, C56 und C86 werden nun bei Peugeot gebaut. Alle vier werden für ein Maximalgewicht von 3500 kg ausgeliefert, können aber alle um einige hundert Kilo aufgerüstet werden. Der C56 ist mit 599 cm der kürzeste von ihnen, aber wir werden uns den norwegischen aktuellen und erneuerten C50 genauer ansehen.
Kompakt
Der Rapido C50 ist ein kompaktes teilintegriertes Reisemobil mit einer Länge von 659 cm und einer Breite von 217 cm. Serienmäßig wird er mit einem 2,2-Liter-Motor mit 140 PS geliefert. Er kann mit einem 3650- oder 165-PS-Motor auf 180 kg aufgerüstet werden. Das Leergewicht ist in den frühen Informationen zum Modell nicht angegeben. Daher können wir auch keine Aussage zur theoretischen Belastbarkeit machen. Obwohl der C50 kompakt ist, verfügt er über ein zentrales Doppelbett im Heck, einen kombinierten Dusch- und Toilettenraum und ein Hubbett über dem Salon. Das untere Bett soll Platz für eine Person haben, aber die Richtigen können es sich vielleicht teilen?
Der C50 hat vier Sitzplätze mit Sicherheitsgurten, fünf Essplätze, darunter einen auf einem Klappsitz neben der Tür, und mindestens drei Schlafplätze.
Peugeot-Fahrgestell
Das Modell war zuvor bei Fiat zu finden, aber aufgrund des fehlenden Fahrgestells von Fiat kommt es jetzt mit einigen Upgrades bei Peugeot. Der einzige Nachteil (für einige) beim Wechsel zu Peugeot ist, dass es nur mit einem Schaltgetriebe geliefert wird. Sowohl um das Bett als auch um die Lounge herum muss es eine bessere Luftzirkulation gegeben haben, was im Winter immer mehr als von Vorteil ist. Apropos Winter, der C50 wird mit einer Truma Dieselheizung geliefert, die für schnelles Aufheizen sorgt. Der 140-Liter-Kühlschrank hat einen Kompressor und läuft daher nur mit 12 oder 220 Volt. Das spart eine Gasflasche, da weder die Heizung noch der Kühlschrank Gas benötigen.
Verstellbares Bett
Das Doppelbett im Heck kann um 20 cm in der Höhe verstellt werden, um mehr Platz in der Garage zu schaffen, es kann auch eingefahren werden, um bei Nichtgebrauch mehr Bodenfläche zu schaffen. Die Lounge ist ein traditionelles L-förmiges Sofa und der Tisch ist praktisch klappbar. Ein großes Panoramafenster über dem Fahrerplatz sorgt zusammen mit einem gewöhnlichen Dachfenster für zusätzliches Licht im Salon.
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