REISETIPP: Fanø, die dänische Insel, die nur wenige Norweger besuchen
Fanø ragt kaum aus dem Meer, aber obwohl sich die Küste ständig ändert, besteht keine unmittelbare Gefahr, dass die Insel an Land geweht wird. Das bedeutet, dass es auch einfach ist, sich mit dem Fahrrad auf Fanø fortzubewegen. Die Fahrradkarte, die Sie auf dem Campingplatz erhalten, zeigt Ihnen, wo Sie Ihre Ausflüge planen können. Wir hatten nicht wirklich daran gedacht, nach Fanø zu fahren. Rømø, etwas weiter südlich, war unser südlichstes Ziel an Ostern, bevor die Korona kam. Ein Zwischenstopp auf dem Campingplatz Virksund in der Nähe von Skive änderte das. Der dortige Campingplatzwirt (er mit dem Stundensatz auf dem Campingplatz) hat Fanø wärmstens empfohlen. Ein genauerer Blick auf die Insel, von der wir nie gedacht hatten, dass sie existiert, machte es sehr relevant, die Insel zu besuchen. Fanø hat keine Brückenverbindung oder einen Wellenbrecher, da es nach Rømø führt, aber die Fähre braucht nur 12 Minuten gegenüber von Esbjerg. Die Fähre kommt in Nordby an, der „Hauptstadt“ der Insel.
Altes Gebäude
Nordby liegt, wie der Name schon sagt, im Norden der Insel. Die Stadt ähnelt am ehesten einem Dorf mit vielen Gebäuden aus dem 1800. Jahrhundert. Hier leben die meisten Einwohner der Insel. Der andere Schwerpunkt der Insel ist Sønderho an der Südspitze. Zwischen den beiden Städten liegt etwa eine Meile. Zwischen den beiden Städten herrscht seit jeher eine starke Feindschaft, und uns wurde gesagt, dass es im Norden der Insel ältere Menschen gibt, die noch nie in Sønderho waren. Für die meisten ist diese alte Feindschaft jedoch vorbei. Sønderho war eine starke Seestadt und die Gebäude aus dem 17. und 1800. Jahrhundert zeigen die Überreste dieser Zeit. Als die Dampfschiffe einliefen, verließen viele Menschen Sønderho. Sie verloren im Wettbewerb gegen die neuen Schiffe. Die Gebäude drohten zu verfallen, als die „Kopenhagener“ kamen und die baufälligen Häuser aufkauften. Sønderho soll heute Dänemarks größte Anzahl an denkmalgeschützten Gebäuden haben.
Nur auf dem Campingplatz
Freies Campen ist auf Fanø verboten. Zwischen 21:07 und 8:9 Uhr ist der Aufenthalt auf den Campingplätzen nur mit Wohnmobilen, Wohnwagen und Zelten gestattet. Die Insel hat XNUMX-XNUMX Campingplätze. Wir selbst haben Feldberg Strandcamping in Rindby südlich von Nordby gewählt. Der Name bedeutete noch nicht, dass der Campingplatz direkt am Strand liegt, sondern nur einen kurzen Spaziergang entfernt. Ein gleichnamiger Familiencampingplatz lag in der Nähe "unseres" Campingplatzes. In diesem Teil der Insel befinden sich auch die meisten Campingplätze und ein Wohnmobilstellplatz. Einige Campingplätze befinden sich in der Nähe von Sønderho. Eines der ersten Dinge, die uns aufgefallen sind, war, dass viele Stellplätze ohne Wohnmobile, aber als belegt markiert waren. Wir haben schnell gemerkt, dass viele Leute tagsüber mit ihrem Wohnmobil raus und runter an den Strand fahren. Der Strand auf der Westseite der Insel ist fest und schön und Sie können ihn fast die ganze Strecke von Sønderho und in Richtung Norden befahren.
Surfer und Kiter
Am Strand gehen viele Surfer und Kiter ihrem Hobby nach. Ein separater Bereich am Strand ist für diejenigen gekennzeichnet, die mit einem Kitebuggy surfen oder auf Rädern segeln. Viele davon kommen mit einem Wohnmobil. Andere entscheiden sich dafür, woanders am Strand anzuhalten und das Wohnmobil als Sonnenschutz zu nutzen, um sich in der Sonne zu sonnen. Bei Fanø Bad befindet sich Dänemarks ältester Golfplatz. Hier gibt es auch Minigolf und Tennisplätze. Am Strand gibt es Plätze für Beachvolleyball und Beachsoccer für die Extrafitte.
Im Gegensatz zu vielen anderen Orten in Dänemark sind die Strände hier nicht vom Abspülen bedroht. Vielmehr werden sie breiter. An seiner breitesten Stelle ist der Strand 700 Meter lang. Infolgedessen beginnen sich außerhalb des Standplatzes neue Sanddünen aufzubauen. So wächst Fanø tatsächlich und wird im Laufe der Jahre breiter.
Einfach zu fahren
Nun ist es an manchen Orten in Dänemark nicht schwierig, Fahrrad zu fahren, aber hier auf Fanø ist es besonders einfach. Es dauerte 10 Minuten, um von unserem Campingplatz nach Nordby zu radeln. Es war ungefähr eine Meile, um nach Sønderho zu radeln. Wir wählten den Radweg entlang der Bundesstraße runter und radelten direkt nach Hause. Es fühlte sich an, als wäre es im Handumdrehen vorbeigegangen. Die Fanø-Plantage ist ein großes Waldgebiet in der Mitte der Insel. Das Gebiet ist in Staatsbesitz und es gibt eine Reihe von Wegen, auf denen Sie spazieren gehen können, wenn Sie dem Sand und Strand entfliehen möchten. In Sønderho sollten Sie sich im Gasthof Sønderho aus dem Jahr 1722 eine Mahlzeit gönnen. Aber das wollen viele andere auch, also ist es ratsam, einen Tisch im Voraus zu reservieren. Das Wattenmeerlamm in einem Eintopf war eines der zartesten und leckersten Dinge, die wir je gegessen haben. Die lokale Spezialität frittierter Bakskuld (gesalzener und geräucherter Zuckerguss, Flunderfisch) ist ebenfalls ein interessantes Erlebnis.
Um nur einige zu nennen, finden Sie hier eine große Sammlung historischer Baupraktiken. Besuchen Sie auch die Kirche mit einem Altarbild aus dem Jahr 1717 und einer Kanzel aus dem Jahr 1661. Das Kunstmuseum Fanø hat eine ständige Sammlung von Künstlern, die mit der Insel verbunden sind, sowie wechselnde Ausstellungen. Die Sønderho-Mühle wurde 1701 gegründet, als die Priester die Erlaubnis des Königs erhielten, Getreide zu mahlen. Diese war bis 1923 in Betrieb und ist heute ein Museum. Im Wohnzimmer des Restaurants Nanna finden Sie Fanøs Fliesenmuseum, das auf den dekorativen Fliesen basiert, die die Seeleute mit nach Hause nahmen.
Nur wenige Norweger
In der Kirche von Nordby finden Sie ein Taufbecken aus der zweiten Hälfte des 1400. Jahrhunderts, aber die Kirche stammt aus dem Jahr 1786 und wurde vor fast 50 Jahren restauriert. Ansonsten sollten Sie durch die Straßen schlendern und das Leben am Hafen genießen. 50 Meter vom Hafen entfernt findet man oft Seehunde auf den Sandbänken. Fanø ist eine Ferieninsel, aber Sie können zu Fuß oder mit dem Fahrrad zur Fähre fahren und nach Esbjerg fahren. Sie können Ihre Lebensmittel auf Fanø kaufen, aber wenn es windig ist, könnte es eine Alternative sein, die Fähre zum Festland zu nehmen, um eine Dosis Stadtleben zu bekommen, wenn Sie das reizt. Unser Campingwirt sagte uns, dass er Norweger selten als Besucher der Insel sieht. Die meisten Dänen und Deutschen kommen hierher. Aber einige Norweger haben Fanø entdeckt. Er sagt, dass er jedes Jahr von einer Gruppe Camper aus der Gegend von Stavanger besucht wird, aber an Ostern haben wir kein einziges norwegisches Auto auf der Insel gesehen.
Fähren und Fährschlangen
Die Fährfahrt von Esbjerg nach Fanø dauerte 12 Minuten und kostete 220 dänische Kronen (2019). Dann war das Rückfahrticket inklusive. Dieser Preis gilt für Reisemobile bis 12 Meter in der Nebensaison.
In der Hauptsaison (10. Juni bis 11. August) müssen Sie etwas mehr als das Doppelte bezahlen. Wohnmobile unter 6 Metern sparen in der Hochsaison ein paar Zehner. Die Fähren nach Fanø verkehren durchgehend und in der Regel alle 20 Minuten. Trotzdem gibt es manchmal Warteschlangen. Etwas früher Nachmittag am Mittwoch in der Osterwoche, die Wartezeit betrug eine Stunde. Auf der Rückfahrt am Karfreitag fuhren wir direkt auf die Fähre, aber diejenigen, die an diesem Tag nach Fanø wollten, standen wahrscheinlich drei Stunden an, bevor sie an Bord der Fähre gingen. Es kann also viel gewonnen werden, wenn die Zeiten mit hohem Verkehrsaufkommen nicht getroffen werden.
Anwohner haben ihre eigene Warteschlange für die Fähre und haben bei allen Abfahrten Vorrang. Von den fast 3400 Einwohnern der Insel pendeln täglich rund 700 zur Arbeit nach Esbjerg und ein paar Hundert in die andere Richtung. Obwohl die Warteschlange für die Fähre eine Herausforderung sein kann, ist sie oft überschaubar. Wenn die Warteschlange zu lang ist, können Sie bis zu einem anderen Tag warten...
Lassen Sie sich Trinkgeld geben
Registrieren Sie sich hier und erhalten Sie Informationen, wenn wir noch spannenderes Lesematerial veröffentlichen.
Unser Partner
Durch unsere tolle Zusammenarbeit mit Norsk Bobil og Caravan Club dürfen wir spannende Artikel veröffentlichen, die in Ihrer Mitgliederzeitschrift erscheinen. Die Artikel von NBCC werden erst einige Zeit nach der Verteilung des Mitgliedermagazins digital verfügbar sein. Die Mitgliederzeitschrift und eine Reihe weiterer Vorteile können Sie sich bequem per sichern Werden Sie für Sie mit einem Wohnmobil oder Wohnwagen Mitglied in Norwegens größter und ältester Interessenvertretung.
